Готуємося до "нічного сезону"

Осінь підкралася непомітно і щоб вона вас не застала зненацька, ми вирішили підготувати порцію корисної інформації по більш безпечного руху на дорогах.

Вибираємо нові лампочки і перевіряємо фари.

З 1 жовтня, як кажуть ПДР, водії повинні цілодобово їздити з увімкненими фарами. Причини дуже прості: скорочується світловий день, а для автомобілістів настає "темний сезон". Можна сказати, що у вас є ще два тижні, щоб заїхати на СТО. Що важливо зробити: змінити напрямок світлового потоку, перевірити ефективність світла фар. Ціна даної процедури 70-100 грн. Зазвичай буває так, що підсумки перевірки говорять про те, що фари світять дуже тьмяно і просте регулювання не обійтися.

Чому тьмяніють фари?

Не завжди проблема в лампочках. Каламутні скла фар. Пластик після 5-6 років експлуатації надто каламутніє і дряпається. Вихід: полірування фар. В середньому 300 грн по Україні. Результат: відновлюється прозорість фари.

Наступна причина ― потіють фари зсередини. Порушення герметичності: тріщини, погано закриті задні кришки. Також світло може бути тьмяним з-за проблем з проводкою. Окислилися контакти не дають потрібного напруги. Наслідок ― поганий світло. Як лікувати: достатньо просто зачистити самому.

Якщо ж ці рекомендації не допоможи, то вихід один ― в магазин.

Як правильно вибирати лампочки?

Як би логічно це не звучало, але кращий спосіб поліпшити світло фар ― це встановити лампочки з підвищеною світловіддачею. Проте все потрібно робити з розумом. В інтернеті або в магазині пропонують купувати лампочки з підвищеною потужністю. "Мовляв, велика потужність ― краще світять". Будьте обережні! Після установки ламп потужністю 90-120 Вт виникають проблеми з електрообладнанням, а також светооптикой. Тому рекомендуємо купувати замість звичайних ламп ― галогенні автолампи. Конструктивно більш надійні і довговічні. Працюють до 4 000 тис годин, коли стандартні лише 1-2 тисячі.

Перед покупкою лампи гляньте в керівництві експлуатації автомобіля, який тип лампи встановлений на вашому автомобілі. Наприклад, лампи H7, як правило, встановлюють фари з окремими лампами для ближнього і дальнього світла. H4 застосовуються для ближнього і дальнього світла у фарах з одного галогенною лампою. H1 ― окремий дальнє світло. H3 ― в противотуманки.

Туман

Одна з найнебезпечніших складових на дорозі. Осінньо-зимовий період ― це не тільки дощі, але і великі тумани. В Україні ще до того ж дороги за містом погано освітлені, тому для частих поїздок за місто є сенс встановлювати штатну оптику газорозрядні ксенонові лампи.

Світять вони на 50% яскравіше, а також випромінюють яскраве світло, з голубуватим відтінком. На жаль, задоволення це не з дешевих. Лампи коштують досить пристойних грошей + блоки живлення до кожній лампі + робота електрика, налаштування світла фар. У сумі виходить пристойна сума, яка не кожному по кишені.

Противотуманки

Альтернатива цього варіанту є. Ефективне рішення по безпечному пересуванню під час туману, снігопадів, сильних дощів. Важливо правильно встановити протитуманки для ефективної роботи. Якщо їх закріпити "догори ногами", то світло при будь-якому розкладі буде йти вгору. Кріплення противотуманок буває як верхнім, так і "нижнім".

Врахуйте, що для ефективної роботи протитуманні фари повинні бути правильно встановлені: якщо їх закріпити "догори ногами", світло при будь регулюванню буде йти вгору. Кріплення таких фар буває "верхнім" і "нижнім". Перед установкою гляньте в інструкцію.