Корзина
1000 отзывов
Сертифицированная компания Prom.ua
BiBiMir.com - интернет-магазин автоаксессуаров
+380675571013
+380931702784
Корзина

Готовим автомобиль к длительному простою.

Не секрет, что длительное отсутствие эксплуатации автомобиля сказывается негативно на состоянии автомобиля в целом. И это так, но если ваш автомобиль простоял в гараже 3 месяца – это не страшно. Максимум, сядет аккумулятор.  Подзаряжаете и в путь. 


Но сегодня речь пойдет о длительных простоях. Один год и более. Это именно то количество времени, которое считается длительным простоем, и которое требует от владельца основательно подготовить авто к такому длительному хранению.

 

Итак, как же подготовить автомобиль к длительному простою? 


1) Аккумулятор. Все знают, что он может саморазрядиться. Особенно зимой. Выход просто. Периодически заряжать его. Если же вы выполняете предыдущий пункт, то он будет заряжаться от генератора.   


2)    Электропроводка. Проверьте визуально. Не должно быть оголенных проводов. Если же таковые имеются, то воспользуйтесь изолентой (бюджетный вариант) или же поменяйте провода (более дорогой), но надежный.

 


3)    Тормозные диски и колодки. Длительный простой – это появление ржавчины на тормозных колодках.  Автохимия это все классно и работает. Но самым простым методом будет коротенькая и периодическая эксплуатация автомобиля. Небольшая скорость – легкие притормаживания. Этот нехитрый шаг поможет отчистить колодки от ржавчины. 

 


4)    Тормозная жидкость вещество хитрое. Любит накапливать влагу. При эксплуатации тепло от суппортов и дисков передается и жидкости. Она устойчива к высоким температурам, но все равно может закипеть. В следствии чего, можно просто потерять тормоза. Меняйте ее раз в год и чувствуйте на дороге себя более уверенными. Перед реанимацией автомобиля также ее замените на свежую.

 


5)    Патрубки. Важно следить и за ними тоже. Особенно если сроки консервирования автомобиля затянулись на 2-3 года. Они имеют «прекрасное» свойство растрескиваться. Причем визуально заметить очень тяжело, чаще всего проблема появляется сначала внутри, а затем вылезает наружу.  Что делать? – Однозначно менять. 


6)    Уплотнители, сальники. Период длительного хранения – это не только проблемы для всех вышеперечисленных частей автомобиля, но и для двигателя. Во время длительного простоя все смазочные материалы стекают в поддон. В следствии чего, сальники подвергаются дополнительным нагрузкам: воздух, пересыхают, теряют свою элестичность, а также трескаются.

Это приводит к потери масла и постоянной течи, с чем сталкиваются многие водители.  Что делать и как бороться? Периодически навещать свой автомобиль и давать поработать мотору. Работая, масло смазывает сальники и предотвращает их старение. 


7)   Уплотнители дверей и стекол. Очень важна качественная герметичность для автомобиля во время длительного простоя. Поддерживать ее очень просто. Хотя бы раз в год смазывайте силиконом уплотнители, и будет вам счастье.  Если же они пришли в негодность – то просто замените их, благо, вариантов на авторынках миллион. 


8)    Масло. Не секрет, что автомобильные масла имеют длительный срок хранения. Да, действительно – это так. Но эта правда до того момента, как вы залили масло в двигатель. После того, как вы его поменяли, сразу необходимо пересмотреть эти сроки. Современные масла – это сам продукт (масло) и огромное количество присадок. Если не эксплуатировать авто, то появляется эффект «расслаивания». 

 

По сути, эти присадки вступают в реакцию с элементами автомобиля, что приводит к негативным последствиям. Ежедневная эксплуатация постоянно взбалтывает и перемешивает масло, поэтому этой проблемы нет. Длительные  простои это постоянная осадка масло в поддоне. 

 

Если запустить двигатель на таком масле, то его можно просто сломать. Поэтому выхода тут два. Периодически выкатывать автомобиль и проезжать 1-2 км. Дать поработать двигателю и маслу. Однако перед началом эксплуатации стоит проверить уровень масла, и если надо доливаем, а лучше меняем.


9)    Топливо. В баке, при длительном простое может накапливаться влага и оседать на стенках топливного бака. Решение весьма простое. Перед простоем заливайте качественное топливо. Не менее ¾ бака. Это позволит лишится такой проблемы, как выпадение конденсата на стенках бака. Как правило, топливо сохраняет свои свойства 1.5-2 года. Если авто стоял дольше, меняйте в срочном порядке. 

 


10)     Кузов. Он, как и все другие элементы автомобиля страдают. Особенно это заметно при длительном хранении. Воспользуйтесь современными восками. Покройте кузов данным  видом химии. Эта процедура значительно продлит жизнь кузова.

 


Какие бы выводы хотелось сделать, подводя итог. Собрались ставить свой авто на длительное хранение, подготовьтесь к этому. «Выгуливайте» его периодически, смазывайте уплотнители, своевременно подумайте о свежем масле, покройте кузов восковым покрытием, залейте в бак качественное топливо.

Предыдущие статьи